顎式破碎機(jī)結(jié)構(gòu)詳細(xì)介紹

(1)排料口調(diào)節(jié)裝置

破碎機(jī)的襯板在工作中不斷遭受磨損排料口寬度逐漸變大，必須及時(shí)調(diào)節(jié)，以保證所需的產(chǎn)品粗度。常用的排料口調(diào)節(jié)裝置有三種。

①斜鐵調(diào)節(jié)裝置

圖2-3中的斜鐵6和7就是調(diào)節(jié)排料口寬度用的。利用螺釘與螺帽或者用蝸桿、蝸輪或鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)裝置，使后斜鐵升降。前斜鐵安在機(jī)架兩個(gè)側(cè)壁的導(dǎo)槽內(nèi)，只能水平移功。當(dāng)后斜鐵被提起，由于斜面關(guān)系使前斜鐵沿導(dǎo)槽向前移動(dòng)，則推力板及動(dòng)顎前移，排料口寬度減小。反之，當(dāng)后斜鐵下降時(shí)排料口寬度將增加。

這種方法可以實(shí)現(xiàn)無級調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)方便，不必停車；缺點(diǎn)是調(diào)節(jié)時(shí)很費(fèi)力，且機(jī)器尺寸增大、從而只適用于中、小型破碎機(jī)。

②墊板調(diào)節(jié)裝置

圖2-2中的17即墊板調(diào)節(jié)裝置。在后推力板支座后面故入一組調(diào)整墊板。改變墊板的數(shù)目或厚度，使后拉力板前移或后退，達(dá)到調(diào)節(jié)排料口寬度的目的。

這種方法使機(jī)器結(jié)構(gòu)緊房、重量減小，因此大、中型破碎機(jī)常采用這種裝置。其缺點(diǎn)是一定要停車才能調(diào)節(jié)。也有在機(jī)架的后壁上分別固定兩個(gè)螺母，兩根絲杠片在螺母內(nèi)，絲杠一端間定著滑輪，利用吊車轉(zhuǎn)動(dòng)滑輪，使絲杠移動(dòng)并推動(dòng)與絲杠另一端相連接的墊板，以調(diào)節(jié)排料口寬度。

③校壓調(diào)節(jié)裝置

這種裝置利用液壓油缸和柱塞來調(diào)節(jié)排料口的寬度，用手動(dòng)油泵或電動(dòng)油泵向液壓缸供油。柱塞按要求將推力板推至所需位置后，插入墊板。在機(jī)器工作時(shí)，墊板承受后推力板的壓力，而柱塞及液壓油缸不再承受壓力。

(2)保險(xiǎn)裝置

顎式破碎機(jī)題負(fù)荷主要出于非破碎物進(jìn)人破碎腔，或是在排料u附近破碎腔出物料堵塞所造成。出現(xiàn)上述情況后將使機(jī)器受力急增，必須設(shè)置下述保險(xiǎn)裝置以防破碎機(jī)損壞。

①推力板

在零件設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，將推力板(在簡擺型鄂式破碎機(jī)中則為后推力板)制成最薄弱的一個(gè)環(huán)節(jié)，過負(fù)荷時(shí)使它首先折斷，以保護(hù)軸承及機(jī)器其他部分不受損害。通常后推力板用鑄鐵制成，并在中間鉆孔或切糟來減小其斷面尺寸。也可以使用組合式推力板，其鉚釘?shù)冗B接元件故意做成較脆弱，過載時(shí)它們首先剪斷。這種保險(xiǎn)裝置的缺點(diǎn)是出現(xiàn)事故后處理較為復(fù)雜，停車時(shí)間長。

②液壓連桿

這種連桿上有一個(gè)液原油缸和活塞，油隨同連桿L部(連桿頭)連接，活塞與連桿下部(推力板支座)連接。正常工作時(shí)，油缸內(nèi)充滿壓力油，活塞與油缸相當(dāng)于整體連桿的一部分。當(dāng)非破碎物進(jìn)入破碎腔時(shí)，作用于連桿的拉力增加、油趴下部油室的油壓隨之增加。若油壓越過組合閥內(nèi)的高壓溢流閩所規(guī)定的壓力，壓力油將通過高壓溢流閥排出，活塞及椎力板停止動(dòng)作，動(dòng)頃不擺動(dòng)，從而起到保險(xiǎn)作用。

③液壓摩擦離合器

我國制造的1200mm×1500mm分段起動(dòng)簡擺型顎式破碎機(jī)，在其偏心軸兩端裝有液壓摩擦離合器，依次起動(dòng)皮帶輪、連桿、飛輪，能降低機(jī)器起動(dòng)時(shí)的功率。當(dāng)破碎機(jī)過載時(shí)，過電流繼電器通過延時(shí)繼電器起動(dòng)油泵電動(dòng)機(jī)，使離合器分離，同時(shí)切斷主電動(dòng)機(jī)，因此它也起保險(xiǎn)裝置的作用。

(3)機(jī)架

顎式破碎機(jī)的機(jī)架是鑄鋼、鑄鐵、焊接制成的，可以是整體式或是組合式機(jī)架。錐體機(jī)架多用于中小型破碎機(jī)，組合機(jī)架四塊或六塊鑄鋼件或焊接件用嵌銷和螺柱連接而成。鑄鋼件和焊接件制的前壁和后壁，采用帶筋結(jié)構(gòu)或箱式結(jié)構(gòu)，而側(cè)壁既可以用帶筋結(jié)構(gòu)或箱式結(jié)構(gòu)，也可以用不帶筋的厚鋼板制成。箱式結(jié)構(gòu)重量輕，穩(wěn)定性好，但加工制造費(fèi)用高。組合機(jī)架用于運(yùn)輸困難(如礦井用額式破碎機(jī))或規(guī)格很大因而加工制造困難的領(lǐng)式破碎機(jī)。其加工復(fù)雜，造價(jià)高，整體性也較差。

(4)推力板

它是連桿將運(yùn)動(dòng)傳給動(dòng)顆的機(jī)構(gòu)中的一個(gè)桿件，在工作中承受巨大壓力。前已述及，它往往還起保險(xiǎn)裝置的作用。推力板可以用鑄鐵制成整體的，也可以制成兩件并由螺釘或鉚釘連接起來。為了增強(qiáng)耐磨性，其端部有時(shí)用冷硬鑄鐵或錳鋼制成，并制成能產(chǎn)生滾動(dòng)接觸且有一定空隙以儲(chǔ)存潤滑油的形狀，從而減少磨損。

(5)連桿

連桿有整體的、組合的及液壓連桿等型式，最常用的是整體連桿。由于它在工作時(shí)承受拉力，故采用鑄鋼制造。國外有的廠家在大型顎式破碎機(jī)上用組合連桿，并且裝有彈簧以平衡其慣性力及一個(gè)擋板(保險(xiǎn)裝置)，重量也較輕，但構(gòu)造過于復(fù)雜。

(6)偏心軸、動(dòng)顎心軸和軸承

破碎機(jī)工作時(shí)不僅受力很大，且為沖擊負(fù)荷，故大、中型頤式破碎機(jī)的偏心軸用合金鋼制造，例如根據(jù)我國資源情況，用錳鉬釩(42MnMoV)鋼、錳鉬硼(30Mn2MoB)鋼、鉻鉬(34crMo)鋼，并錘調(diào)質(zhì)及正火處理制成，其強(qiáng)度及耐磨性都好。

心軸可用45號鋼制造。

軸承可以用滑動(dòng)軸承或滾動(dòng)軸承。國產(chǎn)小型頓式破碎機(jī)有用滾動(dòng)軸承的，但大、中型破碎機(jī)常用具有巴氏合金軸瓦的滑動(dòng)軸承，利用稀油循環(huán)系統(tǒng)對其進(jìn)行潤滑，循環(huán)的稀油不僅起潤滑作用，還起冷卻作用，將軸承處所發(fā)的熱量帶出。

(7)襯板

襯板的作用有二：①作為更換件，保護(hù)動(dòng)領(lǐng)及機(jī)架不受磨損，它本身磨損后可以更換；②對物料施力將其破碎，襯板上有齒牙，動(dòng)顎襯板上的齒峰，正好對著固定額襯板上的齒谷，有助于咬位并破碎物料。齒牙的形狀、角度及間距根據(jù)經(jīng)驗(yàn)選定。角度通常為70°-90°，物料粒度大時(shí)用粗齒、粒度小時(shí)用細(xì)齒。

襯板上各點(diǎn)的磨損不均勻，下部磨損一般比上部快(對于大塊堅(jiān)硬物料，襯板在給料口附近的磨損也很快)。為了延長使用期限．襯板制成上下對稱的，以便下部磨損后將其倒置。大型破碎機(jī)的襯板制成上下左右?guī)讉�(gè)互相對稱的部分，磨損后可以互換。襯板的壽命取決于材質(zhì)、齒牙形狀、熱處理、物料性質(zhì)、機(jī)器工作參數(shù)、給料均勻性等。大、中型顎式破碎機(jī)襯板通常用通過適當(dāng)熱處理的奧氏體高錳鋼制成。這種材料一旦壓碎物料，其本身表面硬度即顯著增加(工作硬化)，耐磨性能也隨之提高，而且具有一定韌性，可以承受沖擊負(fù)荷。高錳鋼是破碎及磨碎機(jī)械中廣泛使用的一種抗磨損材料，工作硬化后硬度可達(dá)HB550(11RC55.5)。

在高錳鋼中對性能影響最大的是碳和磷。如果磷的含量降低，鋼中碳合量可以提高，耐磨性也提高。磷含量從0.07％-0.1％降到0.02％-0.04％，高鍺鋼的韌性和耐磨性均可提高40％-50％。

(8)動(dòng)顎

動(dòng)顎受力很大，而且受力很復(fù)雜，通常用鑄鋼制版。為了增加剛性，采用新式結(jié)構(gòu)或斷面具有權(quán)大加強(qiáng)筋的結(jié)構(gòu)。動(dòng)顎斷面尺寸往往比機(jī)架端壁的斷面尺寸更大，剛度也更高。